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汽車輪胎規格怎麽看,汽車輪胎如何保養
瀏覽: 發布日期:2019-03-28
  汽車輪胎規格怎麽看,汽車輪胎如何保養?
  
  輪胎的類型有:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷麵寬度和扁平比的百分數。後麵加上:輪胎類型代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(許用承載質量代號),許用車速代號。例如:175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷麵的扁平比是70%,即斷麵高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數77,使用車速是H級。

東莞汽車輪胎
  
  汽車輪胎選購誤區:
  
  誤區一:價格高說明質量好
  
  商家可能會告訴買主,造成進口輪胎價格高的原因是關稅過高。按我國有關規定:一條進口輪胎的關稅是30%,還要加17%增值稅和10%的消費稅,如果再加上商家要得到的利潤,其零售價格可想而知,其實誰也沒有注意過,進口輪胎價格過高還有另外一種原因:就是國外供貨商為賺錢而高估成本。輪胎是一種消耗品,特別是國外普通車型配裝的輪胎,決不會特殊到物超所值的地步。
  
  誤區二:原裝進口最好
  
  有些人買輪胎特別喜歡強調原裝進口這一點。殊不知一般的車平均使用二三年後才開始換輪胎,此時的所謂原裝胎其實從款式和性能等方麵已經落伍了,同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎,誰又稱得上正宗原裝進口呢?隻有輪胎的價格會因原裝進口這四個字而高出一大截。
  
  誤區三:國外流行就好
  
  國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路麵與北京的二環、三環路的路況有較大區別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現,特別是胎側的耐衝擊力方麵顯然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後,都根據國內道路狀況在輪胎側麵增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗衝擊力,合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
  
  誤區四:原有規格不變才好
  
  進口輪胎的規格不齊全在很大程度上是由於國外供貨商的市場投機行為所導致,隻考慮賺錢不考慮客戶的實際需要,這就是某些國外供貨商的行為準則,而許多消費者因為沒有專業知識,不知道輪胎規格互換的竅門,隻好期盼著原裝進口的到來。例如北京有較多的車主擁有菲亞特公司生產的烏諾牌轎車,其輪胎規格為155/70R13,多數花紋是倍耐力P2000,其實P2000花紋早已屬淘汰之列而價格依然不菲,有的人為配一條這種輪胎甚至要花六七百元,到這個份上就不如變通一下,用此錢買兩條國產輪胎也行,這樣一來會有幾個好處,同軸用兩條新胎,且比一新一舊更安全;合資胎或國產胎適應國內道路條件,出現質量問題有地方索賠;少花錢多辦事,多數輪胎店都買得到,想想,算算,何樂而不為?
  
  汽車輪胎保養攻略:
  
  出行逛街久了,腳都會覺得一陣酸痛,想休息,更何況車呢,千裏之行始於足下,愛人和愛車是同樣的道路,汽車保養在線的專家就教你怎樣為你的愛車做個舒服的足療吧!
  
  檢查
  
  駕駛過程中,作為“車足”的輪胎,就好比人用腳走過每一個地方,經曆了不同的地方,碰到不同的情況,所以這時車主應著重檢查一下輪胎的情況,是否會有雜 物或異物夾雜在其中,如果發現了,要及時清理掉,如果不及時清理,除一部分會在車子行駛中自動脫落外,有些會慢慢的“侵蝕”輪胎,越來越深,當到一定程度 時,它們就會刺破輪胎,導致輪胎破裂爆胎漏氣等,容易造成自身的危險。
  
  及時更換
  
  第一:對汽車進行整體清洗,尤其要對輪胎進行重點清洗,如果輪胎便麵是有泥漿類覆蓋物,很容易掩蓋胎麵的傷痕,清洗是要檢查輪胎是否存在泥沙、割傷、隆起等狀況,如果發現輪胎有破裂應即刻更換。第二:如果發現輪胎存在磨損嚴重情況,會使汽車的製動力下降,為防止此類情況,最好是及時更換。第三:檢查時如果發現輪胎氣門嘴是橡膠製品,當橡膠變為深紅色時,表明氣門嘴已經老化,無法保證良好的氣密性。最好是更換。
  
  查動平衡
  
  在長途自駕中愛車一定經曆過碰撞、高速行駛、急速轉彎、緊急製動或者跨越障礙物等情況,輪胎也會因為這樣那樣的問題而失去平衡。從而出現車輛跑偏、顛簸或者車輪的不均勻磨損(俗稱“啃胎”),影響行車安全。
  
  查胎壓
  
  檢測輪胎壓力,是對輪胎日常保養最重要的環節,不應該僅僅是在遠足歸來才做的。在日常的行車中,應養成定期 (最好1周檢查一次)檢查胎壓的好習慣,將安全隱患消除在萌芽狀態。檢查胎壓時應在冷胎狀態下進行。這是因為,輪胎由於駕駛升溫後,胎壓會高於實際值,這 時如果降低熱胎的胎壓,冷卻後胎壓就不足了。