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後視鏡調節怎樣才正確,後視鏡如何調節
瀏覽: 發布日期:2019-05-04
  後視鏡調節怎樣才正確,後視鏡如何調節?
 
  每位駕駛汽車的人,都要在駕車時,要正確的調節好後視鏡。因為後視鏡能反應汽車後方、側方及下方的情況,讓駕駛人可直接看清楚這些位置的情況,擴大了視野範圍,而經常駕車行駛在路上的人,每天觀察後視鏡的次數不少於百次。所以,這個汽車的後視鏡,起到非常重要的作用,被稱為駕駛員的“第二雙眼睛”。不過,現實生活中,不少司機並沒有在駕校期間,學習好如何正確調節後視鏡,或者並不知道要怎麽去觀察後視鏡,這樣難免在駕駛汽車的過程中,留下非常大的安全隱患。於是,今日就花點時間來學習下怎麽正確調節後視鏡及其相關注意事項?

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  如何正確調節後視鏡角度?
 
  現如今的常規汽車,都配置上了三個後視鏡:左右側及車內駕駛艙的後視鏡。有了這三個後視鏡,那麽駕車的視野就被擴展60度左右,而人眼有200度的可視視野,既如此,駕駛員在車內的可視範圍約260度。看到這大家就該明白了吧,那就剩下的100度左右的範圍被稱作視覺盲區了。所以,調節好後視鏡不是單純為了縮小視覺的盲區,而是要可視視野更有利於開車。
 
  首先第一步就是要調節左側後視鏡
 
  一般我們在調整左側的後視鏡,就要以地平線為基準。先調整好後視鏡的水平線,“天”、“地”各占1/2,也就是中線的位置;之後就要調整後視鏡的左右視線,將車身占據鏡麵範圍調整到1/4左右(如下圖所示)。而實際上,“天空”與“車身”所占據的空間要略微縮小一些,這是為什麽呢?因為是要為了能夠增大路麵情況的可視角度,當然,這也不是要標準化,按自己的個人情況而定。
 
  調好左側的,那麽第二步就要調節右側的後視鏡
 
  右側的後視鏡調節就沒那麽簡單了,右側的區域可是關係到駕駛員可視角度的問題,所以要多注意些了。與左側不同的是,右後視鏡要減少天空占據的可視空間。一般也是先按地平線為基準線,天空占據1/4的空間,地麵要占據3/4的空間。而車身所需要的空間倒是與左側一樣,要占據1/4的空間。隻不過有時候,你在倒車側方停車的情況下,由於右側可視角度有限,最好得重新調節下後視鏡,雖然會覺得麻煩,但是都是為了避免意外的發生,駕車當然要以安全為主了。
 
  左右側後視鏡都調好了,那第三步就是調車內的後視鏡了
 
  對於駕駛艙內的後視鏡調節,相對來說就會比較簡單多了。隻要保證一個原則即可,那就是能夠從後視鏡透過後窗,完全地看清楚車後的情況就好了。另外至於上下的空間分配,一般都是天地各占1/2左右就行了。
 
  完全看清後窗
 
  後視鏡的調節往往會出現哪些錯誤和誤區呢?
 
  錯誤:能看到風景卻看不到路麵了
 
  隻看風景不看路了
 
  如上圖所示可以看得出來,後視鏡顯示的畫麵中,風景確實相當不錯,但也就隻看天,不看地的做法,這是相當危險的一種調節法。很多新手就非常容易犯這樣的錯誤,隻顧著追求後視鏡中能看到較好的風景,卻忘記了路麵的實際情況的觀察。所以這種調節後視鏡的做法,是必須要杜絕的。
 
  誤區一:在後視鏡上使用了防眩光
 
  駕駛在路上的人,難免會遇到開車沒有素質的人,於是為了針對這樣的群體出現在視野裏,就會到網上購買一些能夠防眩光的後視鏡。隻是你沒想到的問題,那就是這類後視鏡都是通過犧牲反光率,而達到防眩光的效果。那麽要是在夜間開車的話,因為後視鏡反光率太低了,導致讓駕駛員更加分心了,無法集中前方的注意力。這樣的話,那就存在著非常大的安全風險了,所以建議不要去購買這樣的產品了。
 
  誤區二:使用了大視野的車內後視鏡
 
  拒絕大視野車內後視鏡
 
  由於車輛本身B柱都存在比較嚴重的盲區,很多有車一族的朋友會購買大視野的車內後視鏡,甚至是那種帶液晶顯示窗和行車記錄功能的大視野車內後視鏡。其實這類的產品也是不建議購買的,雖然大視野能有效防止B柱盲區,但阻礙了駕車者前方的視線,減少了可視角度,這就得不償失了。尤其是帶有液晶顯示屏的後視鏡,那更不能購買了,因為經常亮起來的液晶屏就非常影響駕車者的注意力,這就存在非常大的行車安全隱患了,所以希望有車一族的朋友要杜絕此類產品。
 
  綜上所述,調節後視鏡的問題,它就是一種“經驗科學”,隻是一種借鑒的方法,千萬不要照本宣科啊,都要依據自己實際情況和自我認知標準而定,因為每一輛車的後視鏡可視角度和視野範圍並不相同的。所以在調節後視鏡時,隻要遵守一個必要的原則就行,那就是“最大限度地減少視野盲區”。這樣駕車時,盲區範圍越小,而駕車安全係數就會相應的提高。當然,總不能顧此失彼,純粹為了提高後視鏡的視野範圍,卻影響到正常駕駛的安全。所以要確保安全駕車,就得因地製宜地調節好後視鏡的視野範圍。